这个会修无人机的“宝藏男孩”在大山下放飞梦想

手机游戏
kkatlas.com

这个大山里的“宝藏男孩”会修无人机,每天还能接十多单

你听过无人机修理师这个职业吗?

虽然重新干起了无人机修理工作,但孔凡焱没有放弃家里的老本行——布鞋厂。“只是如今订单不景气,手工品要跟上时代,需要历经煎熬和蜕变。”孔凡焱说,他会坚持把布鞋厂做下去。

从长沙市区驱车近两小时,便来到了无人机修理师孔凡焱的家——浏阳大围山镇楚东村。孔凡焱的家是一座两层的小楼房,他专门辟出一间房子来修无人机。

孔凡焱在修无人机。王昊昊 摄

“近几年玩无人机的人逐渐多了起来,以前全国玩无人机的人都数得过来。”孔凡焱说,随着无人机用户越来越多,无人机修理师这个职业会越来越受欢迎,但无人机修理师这个职业比较专业,还是有一定门槛的。

孔凡焱在调试无人机。王昊昊 摄

孔凡焱观察无人机相关部件的问题。王昊昊 摄

“飞的过程中要注意,电池电量还剩20%左右时就要降落;电池电压过大时不要飞,这是造成无人机炸机的一个重要因素。”孔凡焱说,一般换外壳等比较简单,如果是主板损坏等问题维修起来就比较麻烦,有时一个无人机要修好几天。

不少玩家都曾遭遇无人机损坏,对此孔凡焱提醒,无人机的损坏原因有很多种,比如人为操作失误、机器本身故障、周遭环境电磁干扰等等,平常要留意无人机的安全性能,遇到特殊环境要提前判定是否可以起飞,如无人机掉落,一定要把主体找回来,尽可能不遗失任何零部件。

《通知》提出,要在本地生活物资保障组统一协调下,积极会同相关部门,抓紧破解复工复产难点问题、坚决打通交通运输堵点问题。在全力做好生活必需品保供的同时,要对疫情影响、市场走势及时分析,进行前瞻研判,提出可行预案,将疫情对商务领域的影响降到最低。

如今,孔凡焱每天能收到10几个需要维修的无人机。“每月约有300多个订单,都是来自全国各地的‘飞友’。现在快递很方便,一些快递直接能送到我家门口。我修好后邮寄也不用跑到镇上去。”孔凡焱除了在微信和QQ上招揽客户外,还专门建立了无人机维修淘宝店,有了固定的客源和维修配件供货源。

“打工仔”和无人机结缘

无人机修理师逐渐成为职业新秀

他每月要修数百个来自全国的无人机

栖居深山的“无人机修理大师”

孔凡焱自十多岁开始,就跟着其姑父学做布鞋,深谙其道。从深圳回家后,他就从姑父手中接过了布鞋厂,计划让逐渐萧条的鞋厂重振旗鼓。这个小工厂规模不大,但有成套的流水加工线和十多名工人。

孔凡焱十多岁开始就跟着其姑父学做布鞋。王昊昊 摄

就在孔凡焱着手发展鞋厂时,他在深圳认识的一些“飞友”突然找到他,希望将坏了的无人机邮寄到浏阳让他帮忙修理。

如今,除了寄回来的无人机维修订单,不少“飞友”还慕名到孔凡焱的家观摩无人机修理过程。

据西宁野生动物园副园长齐新章介绍,目前“三毛球”长势喜人,身体状况正常。而“四毛球”在孵化前两天赶上西宁降温、降雨,因此破壳后,身体状况相较于前三只稍差一些,体重只有163克,身体状态较为虚弱。目前园区工作人员对“四毛球”的身体状态密切关注,希望用人工干预的方式让它的身体状况尽快恢复正常。

“目前市面上很少有专门的无人机维修店,一般都是卖无人机的同时,承担一些售后工作。”孔凡焱说,与现有的无人机维修店相比,他的维修站接着全国各地的单,每月的接单量甚至比专业维修店还多。

《通知》指出,相关地区商务主管部门要全力配合进一步做实做强九省联保联供协作机制,强化湖北武汉生活必需品保障供应的成效;要重点聚焦蔬菜、肉类、蛋类、奶类、大米、面粉、食用油和方便食品等8类生活必需品,做到总量充裕。

在对一架因操作不当撞上建筑物的无人机进行修理时,孔凡焱在快速检查无人机后,发现其外壳、脚架和螺旋桨均有损伤,他熟练地将螺丝等零部件拆下来重新换上新的外壳,又将电线、电机、摄像头等一一装上拿到室外试飞。随着“嗡”的一声,无人机很快升空,在一旁的无人机机主连连点赞。

孔凡焱平均每天能收到10几个需要维修的无人机。王昊昊 摄

以前在浏阳老家时,孔凡焱的梦想是挣钱创业,所以他去了深圳;随着父母年岁渐长、孩子不断长大,他的梦想又变成了回家。于是,在深圳打工两年后,孔凡焱于2016年回到老家。

孔凡焱正在修理无人机。王昊昊 摄

近年来,中国无人机用户群体不断壮大。一份来自艾媒数据中心的数据显示,2018年至2019年中国无人机注册用户数量逐年上升,2018年中国无人机注册用户数量为27万个,2019年达到了37万个。

没想到,此后几天陆续有“飞友”找到他,都是以将无人机邮寄回来的方式找他维修。“渐渐地朋友们口口相传,都推荐到我这里来修理,顾客也越来越多。”几年下来,孔凡焱虽身处大山下,却没有远离无人机修理行业,成为了顾客们眼中的“无人机修理大师”。

据了解,猛禽人工繁育难度较大,能够利用高山兀鹫人工繁育的这些经验和技术,然后用于其他猛禽的繁育上面,有望能够在其他猛禽上再次取得突破为同类猛禽饲养、繁殖、育幼研究提供了依据及经验,这类经验并可在同类猛禽中复制。

高山兀鹫是鸟纲隼形目鹰科兀鹫属,是我国体形最大的一种猛禽。是为数不多能够飞跃珠穆朗玛峰的鸟类之一。

图为两月龄的“三毛球”。李江宁 摄

孔凡焱今年38岁,2014年来到深圳打工。一次偶然的机会,他应聘到了大疆无人机公司的一个售后部工作。

“此次高山兀鹫再次成功繁育,证明我们的人工繁育技术已较为成熟,对于不断扩大高山兀鹫人工繁育种群,以后为其他动物园开展保护教育提供圈养个体,避免依赖野外种群补充具有重要意义。”西宁野生动物园副园长齐新章说。(完)

大围山景色。王昊昊 摄

孔凡焱无人机修理室一角。王昊昊 摄

孔凡焱调试无人机。王昊昊 摄

《通知》强调,要结合本地疫情形势和经济社会发展实际需要,有序安排商贸企业复工营业。湖北省和武汉市在实施最严防控措施基础上,指导有条件的商贸企业,创新开展“社区代购+集中配送”“线上下单+无接触配送”等便民保供新模式。北京、上海、广东、河南、浙江、湖南、安徽、江西等疫情防控重点地区,要准确研判疫情风险,科学划区、分区防控。

走进孔凡焱的无人机修理室,他讲起了自己与无人机结缘的经历。

就有一位“80后”无人机修理师

孔凡焱说,无人机修理听起来很高大上,但只要了解了其中的原理,它就是一个普通的行业。“无人机修理行业和汽车修理一样,分为专业的4S店和普通的汽车维修店,我目前的维修站就算是普通的维修店。”

刚入行的孔凡焱什么都不懂,有一次,他把无人机的排线装反导致主板烧了,还赔了1000多元。跟着师傅学习了大半年后,孔凡焱很快在无人机修理行业站稳了脚跟。

孔凡焱的无人机修理室。王昊昊 摄

“在此之前我没有接触过无人机。”孔凡焱说,他从小就爱拆装一些电器,毕业后又专门学过维修,因此也对无人机修理很感兴趣。

近年来,随着无人机用户的不断增多

据了解,两只雏鸟分别于今年3月22日和5月13日孵化出壳,因西宁野生动物园猛禽区混养着其它猛禽,为保证雏鸟的安全生长,和往年一样,园区决定将雏鸟取出进行人工育幼。

在湖南浏阳市的大山里

回到浏阳后,孔凡焱没有立马丢掉他修无人机的技术,而是比以前更加刻苦钻研,维修技术也更加“快、准、可靠”。

Related Post